EASCY (Electric, Autonomous, Shared, Connected, Yearly updated)
Dit zijn de 5 thema's die vandaag de dag een grote rol spelen binnen de autowereld. E van elektrisch; het gaat hierbij om het optimaliseren van het elektrisch vermogen, wat voornamelijk het radius betreft.
Als we kijken naar het thema Autonomous, dan kunnen we ook direct Connectie, Shared en Yearly updated betrekken. Een autonoom voertuig moet namelijk over verschillende software en technologiën beschikken waardoor het voertuig geheel zelfstandig kan functioneren, zonder een gevaar op de weg te vormen.
​
Autonomie is de laatste jaren erg actief omdat het de infrastructuur, veiligheid en doorstroom van het verkeer kan en zal bevorderen. Daarom is het ook belangrijk dat het voertuig verbonden (connected) is met andere weggebruikers en het internet. Dankzij deze technologie kunnen voertuigen informatie ontvangen van andere weggebruikers en verkeersdata en kunnen hierop dan anticiperen. Shared is het verspreiden van gebruikersdata waardoor jouw voertuig geoptimaliseerd kan worden om de rijervaring te verbeteren. Je deelt letterlijk alle informatie aan de autofabrikant. Denk hierbij aan de routes die je aflegt, snelheid en zelf de houding die je aanneemt in de auto. Door jaarlijkse updates uit te voeren (Yearly updated) wordt jouw auto dus geoptimaliseerd naar jouw wensen, dit kan sportiever zijn, door de suspensie te verbeteren of juist push-up meldingen sneller te laten verschijnen op jouw dashboard, over bepaalde situaties in de omgeving.
​
Het autonoom rijden kan dus alleen worden uitgevoerd als al deze thema's er onderdeel van uitmaken. Maar is nou de software die wordt toegepast om het functioneren van het voertuig te bevorderen. Dit alles bespreken we op deze pagina.
Gebruikte technologiën
1: Sensoren en Camera's
Een autonoom voertuig beschikt over meerdere sensoren en camera's. Deze technieken worden gebruikt om objecten binnen een bepaalde straal in kaart te brengen. Deze zogenoemde observatiedata wordt vervolgens doorgevoerd naar het moederboard van de auto. Waarna de auto kan anticiperen indien nodig. De camera's in het voertuig werken met 2 dimensionaal beeld, waarbij dus voetgangers, auto's en verkeersobjecten worden vastgelegd. De sensoren weken via een Radar of Lidarsysteem,
​
2: Radar (Radio Detection and Ranging)
Een radar is een techniek die gebruik maakt van radio golven die afketsen tegen het inklaart te brengen omgeving. Deze golven worden verzonden vanuit een sensor en vervolgens weer opgevangen. Met de ontvangen data weet het voertuig exact waar bepaalde objecten liggen, staan of bewegen. Het voertuig kan indien nodig uitwijken en de weg vervolgen.
​
3: Lidarsystemen (Light Detection and Ranging)
LiDAR maakt geen gebruik van radiogolven, maar van laserstralen. Met deze technologie kun je de omgeving nog scherper en sneller in kaart brengen dan met een normale radar. Op een hoog tempo worden meerdere laserstralen verspreid door de omgeving, soms wel 150.000 per seconde.
Vervolgens meet de sensor hoe lang het duurt voordat de laserstralen weer terug zijn. Zo wordt de afstand tot (en de grote van) een object geobserveerd.
​
​
​
​
4: Elektronische stabiliteitscontrole (ESC) en laterale ondersteuning
​
Electronic Stability Control (ESC) maakt gebruik van meerdere technieken die de auto meer controle geven en de personen in het voertuig beschermen. Specifieke sensoren meten continu de snelheid en de stuurrichting van elk afzonderlijk wiel. Mocht het voertuig een scherpe bocht moeten maken dan zorgt het systeem voor een perfect balans, waardoor het rijcomfort en veiligheid wordt geoptimaliseerd. De banden liggen namelijk ook stabieler en steviger op het wegdek bij slecht weer.
5: Rijstrookassistentie (Lane Departure Warning en Lane Assist)
Door gebruik van sensoren wordt het wegdek en de belijning perfect in kaart gebracht waardoor het voertuig zelfstandig kan rijden. Het stuur van het voertuig zal dan ook automatisch meedraaien, maar er kan altijd ingegrepen worden.
​
​
​
Overig onderdelen autonoom voertuig:
- Adaptieve Cruise Control (Adaptive Cruise Control)
- Autonoom noodstopsysteem (Brake Assist)
- Botswaarschuwing (Distance Alert)
- Dode Hoek Bewaking (Blind Spot Monitoring)
- eCall noodroepsysteem
- Kruispuntassistent (voorzijde voertuig)
- Cross Traffic Alert (achterzijde voertuig)
- Nachtzicht (Night Vision)
- Navigatie
- Nood assistent (Emergency Assist)
- Parkeerhulp en Volautomatisch inparkeren (Park Assist)
- Snelheidsbegrenzer (Speed Limiter)
- Intelligente snelheidsbegrenzer (ISA)
- Verkeersbord herkenning
- Vermoeidheidsherkenning (Drowsiness Alert)
